【新上市】顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲"

 

這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的【新上市】顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲"

並看了一下一些部落客或購物網站正在辦的活動折扣或優惠

但都不太喜歡,還好朋友介紹我說想買【新上市】顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲"

的話就在這買會比較便宜而且優惠也不少~~

真是太讓人心動了!!!!!!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●彈力鬆緊設計，多尺寸選擇
●窄版不修邊樣式，顯瘦、風格獨具
●舒適折扣促銷好穿、時尚好搭

限時商品購買優惠


顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲
顏色：淺藍/深藍
尺寸：M/L/XL

1入 NT$394 原價$1000 含運
2入 NT$753 原價$2000 含運 平均$377/入
4入 NT$1431 原價$4000 含運 平均$358/入
8入 NT$2627 原價$8000 含運 平均$329/入
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商品說明

顯瘦多尺碼鬆緊腰彈力牛仔褲驚喜價

顏色：淺藍/深藍

規格：M/L/XL

尺碼M-腰圍58-88/臀圍74-110/大腿圍40--58 /小腿圍24-36/褲長88

尺碼L-腰圍60-90/臀圍78-112/大腿圍42-60/大腿圍25-38/褲長88

尺碼XL-腰圍62-93/臀圍80-114/大腿圍44-62/小腿圍26-40/褲長89

單位：CM 因手工測量，可能會存在2-4cm誤差，還請諒解

產品重量：約0.32Kg

材質：粘纖

手機開箱文 粘纖--又叫人造絲、粘膠長絲。近年，粘纖又出現了一種名爲天絲、竹纖維的高檔新品種。粘纖是以棉或其它天然纖維爲原料生產的纖維素纖維。在12種主要紡織纖維中，粘纖的含濕率最符合人體皮膚的生理要求，具有光滑涼爽、透氣、抗靜電、染色絢麗等特性。

產地：中國

※此款版型偏小，購買時還請注意尺寸暢銷

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

現省※商品為平放測量，可能會產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。

商品訊息特點

女孩衣櫃必備褲款！合身版型顯瘦修身、鬆緊褲頭方便穿脫，刷破與不修邊設計更顯時尚，沾纖材質舒適透氣！

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 邱國正：台灣對退伍軍人照顧優於中國大陸 (圖)

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退輔會主委邱國正8日在立法院答詢表示，台灣對退伍軍人的照顧優於中國大陸，也將爭取世界退伍軍人聯合會的大會在台灣舉辦。

中央社記者吳翊寧攝 107年10月8日

 強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解

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【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。

詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。

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